Казанский вертолетный завод в 2010 году намерен увеличить выручку на треть

12 августа 2010 года

ОАО "Казанский вертолетный завод" (КВЗ) в 2010 году планирует увеличить выручку на треть по сравнению с 2009 годом - до 20 миллиардов рублей с 15 миллиардов рублей, заявил генеральный директор компании Вадим Лигай на пресс-конференции в четверг.

По итогам 2009 года выручка Казанского вертолетного завода составила 15,06 миллиарда рублей против 11,17 миллиарда рублей в 2008 году, валовая прибыль - 4,73 миллиарда рублей против 2,72 миллиарда рублей. Чистая прибыль компании в 2009 году по сравнению с 2008 годом увеличилась в 3,5 раза - до 1,54 миллиарда рублей. В 2009 году КВЗ выпустил 79 вертолетов, реализовал - 65.

"В этом году мы рассчитываем получить выручку в районе 19-20 миллиардов рублей, мы выходим на показатели не меньше 80 вертолетов. К 2015 году планируем рост выручки как минимум до 25-30 миллиардов рублей. Конечно, это будет сопряжено с увеличением объема выпуска вертолетов", - сказал Лигай журналистам в рамках проходящей в Казани выставки "Авиакосмические технологии. Современные материалы и оборудование. Казань-2010".

По информации гендиректора КВЗ, пока компания формирует портфель заказов с небольшим увеличением к уровню сегодняшних объемов выпуска - 85-90 вертолетов в год. По его словам, предприятие полностью обеспечено заказами на 2011 год, сегодня завершается оформление подписанных контрактов на 2012 год, компания работает над формированием портфеля заказов на 2013-2014 годы.

Лигай также добавил, что основная часть чистой прибыли компании, полученной по итогам 2009 года, - около 1 миллиарда будет направлена на техническое перевооружение предприятия, модернизацию производства и на разработку новых вертолетов.

ОАО "Казанский вертолетный завод" является сертифицированным заводом для производства и ремонта всех вертолетов семейства Ми-8/Ми-17, разработчик легких многоцелевых вертолетов "Ансат" и "Актай", обладает сертификатом на обучение и переобучение наземного и летного персонала. Предприятие выпускает авиационную технику с 1940-х годов, серийное производство вертолетов началось в 1951 году с Ми-1, поставки за рубеж осуществляются с 1956 года. Казанский вертолетный завод остается самым большим в мире производителем вертолетов среднего класса. Свыше 10 тысяч машин Ми-4, Ми-8, Ми-14, Ми-17 и их модификаций поставлено более чем в 80 стран мира. Согласно статистике, вертолеты марки "Ми" сегодня занимают 17% рынка вертолетов с турбовальными двигателями.

Основными акционерами завода являются ОАО "ОПК Оборонпром" (30,03% акций), ФГУП "Рособоронэкспорт"" (24,67%) и ООО "ТФК" (10,48%, Казань).